A CBTU Belo Horizonte começou a operar nesta quarta-feira (16/9) a primeira composição da nova frota da Companhia. O consórcio CAF-ALSTOM finalizou os testes obrigatórios e considerou satisfatórios todos os resultados, liberando as atividades. Durante os próximos dias, os demais novos trens também integrarão, gradativamente, a programação horária do Metrô.

Ressaltando o compromisso da CBTU com a segurança de seus usuários e colaboradores, as primeiras viagens com usuários contarão com o acompanhamento de técnicos do Consórcio fabricante, junto aos condutores da CBTU.

O gerente de Operações da CBTU, Adão Guimarães, elogiou o esforço e agradeceu a dedicação da equipe, lembrando a importância da orientação ao usuário sobre as novas características operacionais das composições. “O comprometimento e a dedicação dos empregados foi determinante para essa nova fase da operação e continuaremos contando com este mesmo empenho na execução do atendimento e orientação aos passageiros”.

Para o superintendente da CBTU Belo Horizonte, José Dória, a chegada da nova frota reforça o compromisso da empresa em seguir investindo na segurança da operação e no aprimoramento dos serviços do Metrô. “A tecnologia disponível nos novos trens é indicativo de mais conforto, segurança e acessibilidade para todos. Tudo isso junto é sinônimo de muito mais qualidade de vida e de benefício social para quem usa o transporte sobre trilhos”, enfatiza.

O estudante de Mecânica Ferroviária, Caio Augusto, elogiou a CBTU pela compra das composições e destacou que participa de um fórum sobre o metrô e acompanhou cada etapa da operação, desde o lançamento do edital até os testes finais. “Estava ansioso pela chegada deles. Vejo a luta que a Superintendência de Belo Horizonte passa para manter o metrô operando, da melhor maneira possível, por isso sei que os novos trens são muito mais que uma boa notícia não só para os usuários, mas para a Companhia inteira!”

Tecnologia de ponta

Mais modernos e confortáveis, os novos trens do Metrô de BH terão capacidade para transportar até 1300 passageiros. Entre os itens que aumentam a comodidade das viagens estão: ar-condicionado, janelas e portas mais largas; circuito fechado de vídeo com câmera de segurança interna e externa, sonorização digital, que melhora a fidelidade das mensagens sonoras e 32 monitores por trem para facilitar a comunicação visual e a divulgação de campanhas. Contornos arredondados e futuristas dão mais visibilidade e leveza aos carros. Telas touchscreen, instaladas no console do maquinista, garantem a visualização de dados e parâmetros funcionais e operacionais, em tempo real, de toda a composição.

A reação positiva dos usuários reforça a importância da medida. A pedagoga Fabrícia Guimarães, que utiliza o metrô todos os dias, mal conseguia disfarçar a ansiedade pelos novos trens. “Uso o metrô há seis anos e estou muito feliz com essa novidade, principalmente pelo conforto do ar-condicionado.” Já a voluntária, Ludmila Oliveira, destacou a praticidade da viagem. “O metrô é o melhor meio de locomoção para mim que saio de Vilarinho e vou direto para Eldorado. Trabalho para uma ONG e sempre levo grandes volumes com doações de roupas e alimentos de um lado para o outro. Os elevadores das estações e a praticidade de embarcar e viajar rapidamente ajudam muito”, afirma.

Entre os colaboradores da CBTU, uma das mais felizes com a novidade era a faxineira Ângela da Silva. “É muito bom ver o novo trem rodando. Dá orgulho poder cuidar dele!”.

Mais acessíveis

No campo da acessibilidade, o trem conta com assentos preferenciais para gestantes, idosos, obesos e passageiros com mobilidade reduzida, além de área reservada a usuário com cadeira de roda. Intercomunicadores comuns e adaptados permitem a comunicação interativa com a cabine do condutor e mapas eletrônicos luminosos sobre as portas indicam as estações percorridas. Painéis de LED exibem data, horário, a próxima estação e o lado de desembarque. Na abertura de portas, além da campainha, uma indicação luminosa, simultânea, orienta os deficientes auditivos, reforçando as mensagens educativas veiculadas pelo sistema.

FONTE: IMPRENSA CBTU-BELO HORIZONTE