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A Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô (AEAMESP) recebeu 127 inscrições de sínteses de artigos técnicos para participar da 27ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, que será realizada de 14 a 17 de setembro, no formato on-line. Desses, 118 participantes indicaram seus trabalhos para concorrer ao 8º Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos-CBTU.

As sínteses recebidas foram avaliadas pela Comissão Técnica da Semana de Tecnologia Metroferroviária e 106 foram selecionados para desenvolver o artigo final e serem apresentados na Semana, sendo que 45 trabalhos estão concorrendo ao Prêmio de Tecnologia.

Os autores têm até o dia 11 de julho de 2021 para encaminhar os artigos técnicos para a AEAMESP, através do sistema de inscrição – www.aeamesp.org.br/trabalhos . Os autores devem seguir todas as instruções que constam no regulamento para o envio do artigo final.

Após a entrega, os artigos serão avaliados pela Banca Examinadora do Prêmio de Tecnologia e serão divulgados os finalistas a concorrer à premiação de R$ 5 mil por categoria. Todos os artigos finalistas receberão troféu e certificado de participação.

A premiação é promovida pela Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), em parceria com a Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô (AEAMESP), e tem o objetivo de estimular o desenvolvimento tecnológico na área de transporte de passageiros sobre trilhos e reconhece os melhores trabalhos por sua qualidade técnica, ineditismo e aplicabilidade no setor metroferroviário.

Conheça a relação das sínteses selecionadas para desenvolvimento de artigo por categoria

Artigos que concorrem ao 8º Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos-CBTU:

CATEGORIA 1

·                A questão da importância do local de implantação de uma estação metroviária

·                A relevância do Metrô de São Paulo na transformação da mobilidade urbana após o Covid-19

·                Análise Multicritérios para Novos Trens Turísticos: construção de um modelo para projetos no Brasil

·                Espacialização das viagens motorizadas na RMSP em 1997, 2007 e 2017 através de vetores e macrozonas

·                Espaços Residuais no entorno de estações do Metrô de São Paulo: estudo da Estação Santa Cruz

·                Impactos da Covid-19 no MetrôRio e estratégias de mitigação de impactos

·                Inteligência Artificial na gestão Metroferroviária: Transformando dados em informações de alto valor

·                Mobilidade e educação em tempos de pandemia: um estudo em uma instituição privada de ensino superior

·                Modelagem computacional para o fluxo de passageiros da Estação Luz e seus benefícios para integração

·                Novo Modelo de Geração de Viagens

·                Novo modelo de previsão de demanda da Cia do Metropolitano de SP - o lado da Oferta

·                O VLT como vetor de transformação da cidade de Guarulhos

·                Proposta de implantação de Autoridade Metropolitana de Transportes no ambiente do Rio de Janeiro

CATEGORIA 2

·                A importância de usar simuladores, ser efetivo e reduzir custos na capacitação técnica operacional

·                A importância do Business Intelligence (BI) na priorização e gestão efetiva da capacitação técnica

·                Aplicativo traz inovação, confiabilidade e agilidade no atendimento a PCDs (Pessoas com Deficiência)

·                Comunicação Integrada e Dinâmica aplicada ao Teletrabalho

·                Estudo dos coeficientes de carbonatação dos concretos de diferentes linhas do Metrô de São Paulo

·                Indicadores da gestão de documentos técnicos do projeto executivo de implantação de sistemas

·                Juntos contra o preconceito à idade! #SOUMAISSESSENTA

·                Liderança-x: caminho para o alto desempenho

·                MEETUP LAB: fomentando a discussão técnica e aumentando a integração entre os colaboradores da CPTM

·                Melhoramento dos processos e aumento da eficiência na entrega de trens para Manutenção Preventiva N2

·                O modelo de redes colaborativas como paradigma de gestão

·                O papel da liderança no enfrentamento da maior crise financeira do setor metroviário

·                Posto de Atendimento à Mulher no Metrô-SP - mais uma ação no combate à violência contra a mulher

·                Tratamento de ocupações irregulares (invasões) na faixa de domínio das concessionárias ferroviárias

 

 

CATEGORIA 3

 

·                A Telemetria como aliada na redução de ocorrências operacionais do material rodante na CPTM

·                Análise técnico-econômica para implantação de Subestações Inversoras por simulação computacional

·                Benefícios da to   mada de decisão gerencial-operacional apoiada em faixas de desempenho

·                Conversão de energia, transformada em economia

·                Exibição da Ocupação do Carro Metroviário nos Monitores de Plataforma da Estação

·                Gerenciamento do atrito no VLT Carioca

·                Gestão inovadora do desempenho operacional: metodologias aplicadas a ocorrências MKBO5 e notáveis

·                Metrô de São Paulo adota inteligência artificial para impulsionar a segurança do passageiro

·                Metrô Logística - Um novo olhar para o transporte urbano de mercadorias

·                Mitigação de furtos de cabos por meio do sistema guardião

·                Modelagem e simulação em elementos finitos de dormentes poliméricos

·                Modernização das opções de meios de pagamento para os clientes da CCR Metrô Bahia - Rede Credenciada

·                Monitoramento dos sinais de campo

·                Sensor de alta tensão para conversores estáticos

·                SIM360 - Treinamentos em Realidade Virtual: Sistema de capacitação imersiva do Metrô de São Paulo

·                Simulador de Locomotivas

·                Transformação Digital na Manutenção

·                Utilização de elevadores de alta capacidade em estações futuras do metrô de São Paulo

 

Artigos que não concorrem ao Prêmio:

 CATEGORIA 1

·                Análise histórica e socioeconômica das redes metroviárias em metrópoles brasileiras

·                Distribuição Espacial dos Empregos na Região Metropolitana de São Paulo: variação entre 2007 e 2017

·                Implantação da Gestão Padronizada de Cronograma nas Obras de Expansão da Linha 2 - Verde do Metrô-SP

·                Passarela móvel retrátil da Estação Mooca da CPTM

·                Revitalização Urbana e Geração de Receitas com Bens Imóveis

 

CATEGORIA 2

·              A comunicação visual no Metrô de São Paulo - evolução e proposta de melhorias

·              A importância de atuar com agilidade, confiabilidade e segurança no Sistema de Alimentação Elétrica

·              Avaliação da qualidade dos serviços de vigilância/ segurança patrimonial

·              Biblioteca Cooperativa Sérgio Ribeiro dos Reis

·              Consultoria em gestão de projetos para projetos de inovação

·              Desafios e Oportunidades na Capacitação de Profissionais Metroferroviários em tempos de COVID19

·              Desenvolvimento e Implantação de Novos Modelos de Treinamento no CCO do Metrô de São Paulo

·              Embarque online - Inovação no Programa de Visitas da CCR Metrô Bahia

·              Engajamento através da União, Dedicação e da Harmonia em busca de melhorias.

·              Fiscalização dos contratos de manutenção

·              Gestão Sistêmica da Operação da Rede Metroviária

·              Implementação de um sistema de certificação sustentável para empreendimento de metrô por meio do CIM

·              O Impacto de Capacitar com Excelência a Operação do Sistema de Ventilação Principal

·              OKR - Cultura de Execução de Objetivos para Sustentar Resultados Exponenciais e Superar Expectativas

·              Por que a capacitação no sistema de bombas é tão importante para garantir segurança operacional?

·              Potencial geração de créditos de carbono utilizando energia solar

·              SOMOS: Conhecimento e Práticas Inovadoras para Suporte à Liderança com Foco em Alavancar Performance

·              Uma análise sobre a inserção da formação de profissionais na área metroferroviária

 

CATEGORIA 3

·                A utilização de dados na contribuição às definições projetuais com foco em ganhos econômicos

·                Aceitação térmica de passageiros embarcados na Linha 3 - Vermelha do Metrô de São Paulo

·                Aplicação do Método Shisa Kanko, apontar e falar, na circulação de trens da CCR Metrô Bahia

·                Aplicação do software CFD para simulação dos sistemas de ventilação para Metrô 

·                Aplicativo de gestão inteligente para manutenção de ativos de via permanente

·                As Melhores Práticas para Alinhar Conceitos e Adequar Rotinas para Atender aos Requisitos da NR10

·                Atualização de sistemas legados SUN/SPARC através de emulação em ambientes Windows/x86-64

·                Avaliação do processo de padronização de AMVs em empreendimentos de expansão metroviários

·                Biblioteca BIM CPTM: famílias para instalações elétricas, telecomunicações e sistemas auxiliares

·                BUSINESS INTELLIGENCE (BI) para a gestão de materiais do setor metroferroviário - um case de sucesso

·                CCOx: Design como abordagem na conceituação e desenvolvimento de projetos multidisciplinares

·                Desenvolvimento de dispositivo para testes estáticos do Sistema de Reboque Trem-Trem e os resultados

·                Desenvolvimento de interface com os dados de sinalização para a engenharia, manutenção e operação.

·                Desenvolvimento de um sistema de amortecimento inédito no Metrô de São Paulo

·                Dispositivo de interface com a rede CAN para a execução de comandos incluindo reset do trem - L15

·                Equipamento portátil para teste dos módulos de potência elétrica (IPM e IGBT).

·                Ganhos de produtividade no processo de limpeza de unidades de ar-condicionado dos trens CRC

·                Gestão de requisitos com o "DOORS" no projeto da sinalização da EXT L2-Verde do Metrô-SP

·                Inovação para eficiência inteligente do consumo de energia dos trens no METRÔ- SP

·                Melhoria no Processo do Teste de Estanqueidade e Eficiência Volumétrica 

·                Metropolitano Regional da Baixada Santista-MRBS 

·                Modernização de velocímetros ferroviários eletromecânicos de ponteiro

·                Monotrilho Linha 15 Prata - Lições aprendidas e melhorias implantadas na execução da via permanente

·                O Metrô salvando vidas - implantação de portas de plataforma - aspectos operacionais

·                O Uso do BIM na Requalificação das Estações Santo Amaro Linha 5-Lilás e Linha 9-Esmeralda

·                O Valor das Pessoas e das Metas Crucialmente Importantes na Execução de Mudanças Bem-Sucedidas

·                Potencial de ganhos com o sistema de prevenção de incêndio wireless

·                Preditivas de Falsas Ocupações - PFO

·                Proteção contra raios em áreas abertas

·                Simulação de aterramento metro-ferroviário considerando uma distribuição arbitrária de parâmetros

·                Sistema de localização em tempo real de equipes de segurança em trens e estações de metrô

·                Sistema de Sonorização integrado com Sistema de Tráfego e Tração

·                Transporte eficiente de passageiros provedor da integração regional efetiva entre BH e Divinópolis

·                Trem Intercidades - Projetos e Operações racionalizadas

·                Turismo Ferroviário - O uso dos trilhos para preservação e transporte

·                Utilização de tuneladoras de grande diâmetro em futuras linhas do metrô de São Paulo

·                Utilização do escalonamento multidimensional para análise de falhas em motores de tração

·                Viabilidade Técnica em  Motor C.C. e Sist de Tração