A Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô (AEAMESP) divulgou a lista dos 15 artigos técnicos finalistas do 4º Prêmio Tecnologia e Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos-CBTU, cuja entrega da premiação será na abertura da 23ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, no dia 19 de setembro, em São Paulo.

O 4º Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos-CBTU é uma iniciativa da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), com apoio da AEAMESP.

Criado com o intuito de incentivar a produção técnica no setor metroferroviário e o intercâmbio tecnológico entre os profissionais do setor, o prêmio divulga e oferece reconhecimento à produção técnica e acadêmica desses profissionais, contribuindo asim para o aprimoramento do transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil.

Confira os 5 artigos técnicos finalistas de cada categoria: 

Categoria 1 - Políticas públicas; planejamento urbano; financiamento (funding); gestão de empreendimentos de transporte; tarifas e custeio do serviço: 

• Análise de potencial local para receber estações ferroviárias no Sistema Urbano de Belo Horizonte, usando GIS

• Diretrizes para projeto de sistemas eletrônicos para guiar pessoas com deficiência visual em redes de metrô

• Maglev Metropolitano: mobilidade inovadora com a levitação magnética

• Metodologia, ferramentas e técnicas para redução de custos e riscos no planejamento e na gestão de contratos 

• Os instrumentos de ordenamento e reestruturação urbana do PDE de 2014 abrem oportunidades para a implantação de novas linhas de metrô?

Categoria 2 - Sustentabilidade; meio ambiente; mobilidade sustentável; gestão; comunicação com o usuário e formação profissional: 

• A contribuição ambiental proporcionada pelas operações de sistemas metroferroviários de passageiros, visando à redução das emissões totais de CO2 do setor de transportes de uma região: aplicação nos sistemas metroferroviários de passageiros do Rio de Janeiro – MetrôRio e SuperVia

• Emissões de gases de feito estufa associadas ao ciclo de vida de uma linha de metrô: estudo de caso da Linha 5 – Lilás do Metrô de São Paulo.

• Gestão para execução de empreendimentos lindeiros às estruturas metroviárias em operação. Estudo de caso: edifício grande Ufficiale Evaristo Comolatti - Avenida Paulista x Rua da Consolação

• Gestão sustentável no sistema metroferroviário de João Pessoa/PB: implantação de um programa de consumo consciente de água e energia

• Simulação do impacto sonoro ambiental de uma nova linha de trem em São Paulo

Categoria 3 - Projetos de sistemas de transporte e seus subsistemas; inovação tecnológica; aprimoramento de técnicas de implantação, operação e manutenção de sistemas de transporte, planejamento e concepção de sistemas de transporte:

• Desenvolvimento da manutenção preditiva nos rolamentos do motor de tração e mancais dos rodeiros da nova frota de trens da Linha 5 do Metrô-SP utilizando a técnica de análise de vibração

• Impactos das decisões de arquitetura e engenharia civil nos custos das estações do Metrô de São Paulo

• Mesa Pneumática de Testes

• O uso do BIM em projetos de estações ferroviárias | experiência na prática – CPTM

• Repotencialização de TM-TRACKMOBIL

As apresentações dos artigos técnicos farão parte da programação da 23ª Semana de Tecnologia Metroferroviária da AEAMESP. A programação do evento está disponível no link: www.aeamesp.org.br/23semana/programacao